በመርፌ መቅረጫ ማሽኖች ውስጥ የሻጋታ መዝጊያ ጉድለቶች ትንተና እና ጥገና

ለተወሰነ ጊዜ ከሠራ በኋላ, መርፌው የሚቀርጸው ማሽን የተጠናቀቁ ምርቶች እጥረት ወይም የሻጋታ መቆለፊያ ውድቀት ካጋጠመው, የድጋፍ ቅርጹን አመጣጥ ማስተካከል ውጤታማ አይደለም. ለአንድ ምሽት ቆም ብለው እንደገና ከጀመሩ በኋላ, ከላይ ያለው ሁኔታ ለተወሰነ ጊዜ ከሠራ በኋላ እንደገና ሊከሰት ይችላል

1. የማሽን ዘይት ሙቀት ፍተሻ (የዘይት ሙቀት 35-55)

2. የሞተር ተሽከርካሪው ድግግሞሽ መቀየሪያ (ጣልቃ ገብነት) የተገጠመለት መሆኑን ያረጋግጡ።

3. የማሽኑን የውስጥ መለኪያ ቅንጅቶችን ያረጋግጡ

4. ከኤጀክተር ፒን ጋር በተያያዙ ሽቦዎች ውስጥ ደካማ ግንኙነቶች መኖራቸውን ያረጋግጡ

5. ሻጋታዎችን ለመደገፍ የኤሌክትሮኒክስ ገዢ እና የወረዳ ቁጥጥር

6. የሻጋታ መዝጊያውን፣ የሻጋታውን የሶሌኖይድ ቫልቭ ወይም የእርዳታ ቫልቭን ያረጋግጡ እና ያፅዱ

7. የሻጋታ መዝጊያ, የሻጋታ ድጋፍ ዘዴ, መርፌ ሲሊንደር ዘይት ማህተም ምርመራ

8. በሚደገፈው የሮቦት ክንድ ላይ ችግር አለ፣ ይህ ማለት ወደ መርፌ መቅረጫ ማሽን የመቆለፍ ምልክት ዘግይቷል ወይም የለም ማለት ነው።

ሌላው ጉዳይ የላይኛው ፒን የገደቡን መስመር ሲያፈገፍግ መስመሩ በአዲስ መልክ መደራጀት እና ገደብ ስርዓቱ መፈተሽ ያለበት እንደ ዝቅተኛ የቮልቴጅ ጊዜ፣ የዑደት ጊዜ፣ ወዘተ የመሳሰሉ የተቀመጡትን የመቆለፍ መለኪያዎች ከመፈተሽ በፊት ነው። የደህንነት በር አስተማማኝ ነው. በአጠቃላይ እነዚህ ጉዳዮች ከእነዚህ ገጽታዎች በመነሳት ሊፈቱ ይችላሉ

9. መታወቅ ያለበት የመቆለፊያ ምልክቱ መጀመሩን ወይም አለመጀመሩን ነው። በጣም አስፈላጊው ነገር የመቆለፍ ምልክት በማይታይበት ጊዜ በዋናው ማያ ገጽ ላይ ምን ዓይነት መረጃ እንዳለ ማየት ነው, ይህም የስህተቱን መንስኤ ለመተንተን ወሳኝ ነው.

10. የማሽኑ የመቆለፊያ ኤሌክትሮኒካዊ መሪ ሶስት ኮር ሽቦ ደካማ ግንኙነት አለው, ሊተካ ይችላል