የሻጋታ ዋና ፍሰት ምንድነው?

ፍቺ እና ቦታ

የሻጋታ ዋና መንገድ ዋና ሯጭ ወይም ስፕሩስ ተብሎም ይጠራል።

የሚያመለክተው ከዋናው የሻጋታ ፍሰት ቻናል ቡሽ ጋር ግንኙነት ውስጥ ካለው የ extruder nozzle ክፍል ወደ ዳይቨርተር ሰርጥ ሲሆን ይህም ወደ ሻጋታ ከገባ በኋላ የቀለጠ ፕላስቲክ የመጀመሪያው ክፍል ነው።

ቅርፅ እና መጠን

ዋናው ቻናል ብዙውን ጊዜ በሾጣጣ ቅርጽ የተሰራ ሲሆን ትንሹ ጫፍ ወደ ሻጋታው ክፍተት እና ትልቁ ጫፍ ከመርፌ መስቀያ ማሽን አፍንጫ ጋር የተያያዘ ነው. ይህ ሾጣጣ ንድፍ የፕላስቲክ ማቅለጫው ከመርፌ መስጫ ማሽን አፍንጫው ወደ ሻጋታው ውስጠኛ ክፍል በጥሩ ሁኔታ እንዲሸጋገር ይረዳል, ይህም ማቅለጡ በሂደቱ ሂደት ውስጥ ያለውን ፍሰት መጠን እና ግፊት እንዲቀይር ሊያደርግ ይችላል, እንደ ማቅለጥ መርፌ እና ብጥብጥ ያሉ አሉታዊ ክስተቶችን ያስወግዳል. , እና የፕላስቲክ ማቅለጫው በተቀላጠፈ እና በተቀላጠፈ ወደ ተከታዩ ሹት እና ክፍተት እንዲገባ ያረጋግጡ.

የመጠን ዝርዝር መግለጫ

የዋናው ቻናል መጠን እንደ መርፌ የሚቀርጸው ማሽን፣ ጥቅም ላይ የሚውለው የፕላስቲክ ቁሳቁስ እና የሚመረተው የፕላስቲክ ምርቶች መጠን እና ቅርፅ በተገለፀው መሰረት መወሰን ያስፈልጋል። በጥቅሉ ሲታይ የዋናው ቻናል ትንሽ ጫፍ ዲያሜትር አብዛኛውን ጊዜ ከ3-8 ሚሜ መካከል ነው ለምሳሌ ለአነስተኛ የፕላስቲክ ምርቶች (እንደ ትንሽ ጠርሙሶች, አነስተኛ መጠን ያለው የፕላስቲክ መለዋወጫዎች, ወዘተ.) የዋናው ቻናል ትንሽ ጫፍ ዲያሜትር. 3-5 ሚሜ ሊሆን ይችላል; ለትንሽ ትላልቅ የፕላስቲክ ምርቶች, ትንሽ የጫፍ ዲያሜትር በትክክል ወደ 5-8 ሚሜ ይጨምራል. ዋና ሰርጥ ርዝመት ደግሞ ፍሰት ሂደት ውስጥ ያለውን ግፊት መጥፋት እና ሙቀት ማጣት ለመቀነስ, እና መቅለጥ ያለውን ለስላሳ ሽግግር በማረጋገጥ ያለውን ግቢ ስር በተቻለ መጠን ማሳጠር አለበት ይህም የተወሰኑ መስፈርቶች አሉት, እና. ርዝመቱ በአብዛኛው በአስር ሚሊሜትር ክልል ውስጥ ነው, እና የተለመደው ከ20-60 ሚሊሜትር ነው.